Ne vous fâchez pas lorsque les agents de bord ne soulèvent pas votre sac pour vous

Hannah Samson

THE WASHINGTON POST - Vous avez du mal avec votre bagage à main - peut-être qu'il est très lourd, peut-être qu'hier c'était la journée des bras au gymnase, peut-être que le compartiment supérieur est hors de portée - alors vous demandez à l'agent de bord s'il peut le récupérer Pour toi.

Cela fait partie de leur travail, non ? Faux.

Pendant le processus d'embarquement - une période où les agents de bord ne reçoivent même pas de salaire horaire sur la plupart des compagnies aériennes - leur rôle consiste à s'assurer que les passagers trouvent leurs sièges et à ranger leurs bagages, à surveiller les comportements indisciplinés potentiels et à maintenir le défilé des voyageurs en mouvement . Soulever des valises ne fait pas partie de la description de poste, bien qu'il puisse y avoir des exceptions pour les passagers dans le besoin.

Deanna Castro, qui est hôtesse de l'air depuis 17 ans et a créé le site Future Flight Attendant, a déclaré dans un e-mail que c'est un "défi quotidien" lorsque les passagers s'attendent à ce que le personnel de cabine s'occupe de leurs bagages pour eux. Elle a déclaré que les blessures causées par le soulèvement des bagages – et les congés qui en résultent – ​​pourraient ne pas être couvertes par la compagnie aérienne; chaque cas est différent.

Les principales compagnies aériennes des États-Unis (États-Unis) ont confirmé au Washington Post que les agents de bord ne sont pas censés soulever les bagages, bien que le libellé de leurs politiques varie.

Chez Southwest, les agents de bord "peuvent aider les clients avec leurs bagages", bien que "on ne s'attende pas à ce qu'ils le fassent", a déclaré le porte-parole Chris Perry dans un e-mail. Il a ajouté la mise en garde selon laquelle les agents de bord doivent aider les passagers handicapés avec leurs bagages à main.

Le porte-parole d'American Airlines, Tim Wetzel, a déclaré dans un e-mail que les agents de bord peuvent aider les voyageurs à trouver de l'espace aérien et à ranger des objets, "le cas échéant", ou peuvent aider à enregistrer un sac s'il est trop lourd pour être placé au-dessus.

"La sécurité est toujours notre priorité absolue, et nous faisons confiance à nos agents de bord pour déterminer si un bagage à main est trop lourd pour qu'ils puissent l'aider à le soulever ou s'il est préférable de demander de l'aide supplémentaire", a-t-il écrit.

Les agents de bord travaillant à United ne sont ni tenus d'aider physiquement avec les bagages ni interdits d'aider, a déclaré le porte-parole Charles Hobart. Une partie de leur responsabilité consiste à "aider et diriger de manière proactive les passagers avec l'arrimage des bagages", a-t-il déclaré, mais la question de savoir qui fournit l'aide n'est pas précisée.

Hobart a déclaré que l'aide pourrait inclure des instructions verbales ou demander à un autre passager ou agent de bord de donner un coup de main.

"Pour l'anecdote, je ne pense pas avoir jamais vu un cas où un client a eu un certain degré de difficulté où un agent de bord ou un autre client n'a pas été là dans les instants pour aider", a-t-il déclaré.

Delta Air Lines aborde même le problème sur son site Web, rappelant aux voyageurs que lorsqu'ils font leurs valises, ils doivent se rappeler que les agents de bord "ne sont pas en mesure d'aider de manière proactive les clients à placer leurs bagages à main dans les bacs à bagages", à quelques exceptions près. Ces exceptions incluent l'aide aux passagers handicapés, aux mineurs non accompagnés ou aux voyageurs âgés.

"En plus d'assurer la sécurité et la santé des clients et des membres d'équipage, ce changement protège également les agents de bord en réduisant le risque de blessures causées par des levages répétitifs", indique le site Web.

En réponse à la plainte d'une passagère enceinte sur les réseaux sociaux selon laquelle une hôtesse de l'air ne l'a pas aidée à ranger un sac au-dessus de sa tête, Delta s'est excusée pour l'expérience mais pas pour la décision.

"Bien que certains agents de bord aident avec les bagages à bord par courtoisie, ce n'est pas une obligation car cela peut entraîner des blessures potentielles", a écrit la compagnie aérienne sur Twitter en 2019.

La porte-parole de l'Association of Flight Attendants-CWA, Taylor Garland, a déclaré dans un e-mail que le personnel de cabine est formé pour ne jamais soulever de sacs en raison du risque de blessure. En plus des risques économiques et sanitaires pour un agent de bord, une blessure pourrait forcer le retard ou l'annulation d'un vol, a-t-elle déclaré.

"Nous aidons les passagers lorsque cela est possible, même si le personnel minimum rend cela plus difficile que jamais", a-t-elle déclaré. L'aide peut consister à dire aux passagers d'ouvrir de l'espace dans la poubelle, à donner des conseils sur la meilleure façon de positionner le sac, à demander aux autres voyageurs de réorganiser leurs sacs pour mieux utiliser l'espace et à aider à ranger "sans être la première personne à soulever le sac". , dit-elle.

Le positionnement des sacs est essentiel car de nombreuses compagnies aériennes ont ajouté des bacs plus grands qui nécessitent que les sacs soient placés sur le côté.

Elle a ajouté que les agents de bord « feront tout leur possible » pour aider les passagers handicapés, ce qui peut inclure la coordination des efforts des autres passagers qui souhaitent participer.

L'agent de bord Rich Henderson, qui gère le blog Two Guys on a Plane et les comptes de médias sociaux avec son mari, Andrew Kothlow, a déclaré dans un message direct que les passagers devraient s'attendre à ce que leurs agents de bord les aident.

"Mais vous n'aimerez peut-être pas ce que nous définissons comme une assistance", a-t-il déclaré. "Nous vous aiderons à ranger vos bagages, mais nous ne ferons généralement pas la partie levage pour vous." Il a dit qu'il y a des exceptions pour les passagers âgés ou handicapés.

"Mais si votre valise est trop lourde, nous devrons la vérifier à la porte", a-t-il déclaré.